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求交通部沪杭甬铁路沿线车站套片资料

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kashing

发布时间: 2011-3-16 23:31

正文摘要:

本帖最后由 kashing 于 2011-3-17 23:01 编辑求民国交通部沪杭甬铁路沿线车站套片图片资料

jincunqi 发表于 2015-9-8 06:28

供欣赏：交通部沪宁铁路上海北站

jincunqi 发表于 2015-9-8 06:27

供欣赏：交通部沪宁铁路上海北站

石库门 发表于 2015-9-5 21:56

本帖最后由石库门于 2015-9-6 13:20 编辑

金先生见短信

jincunqi 发表于 2015-9-5 17:42

本帖最后由 jincunqi 于 2015-9-5 17:53 编辑

交通部沪杭甬铁路松江站

jincunqi 发表于 2015-9-5 17:35

本帖最后由 jincunqi 于 2015-9-5 17:48 编辑

交通部沪杭甬铁路松江站

kashing 发表于 2013-7-14 11:53

求民国交通部沪杭甬铁路沿线车站套片图片资料

kashing 发表于 2013-5-15 23:36

哪位师友有图片的，望分享一览~

doyao 发表于 2012-11-4 18:00

14# kashing

不是这套片里的，但有嘉兴火车站的景象，日本人占领期间

嘉兴.JPG (525.68 KB, 下载次数: 321)

richyao 发表于 2012-10-17 11:03

朱先生，交通部沪宁铁路沿线车站套片，苏州和镇江站出让吗？
联系人：小姚
手机：13862158831
邮箱：szzyzw@soken-sz.com

石库门 发表于 2011-5-17 21:36

南京下关车站初建于清光绪三十一年（1905年），1908年沪宁铁路建成通车后，称为沪宁铁路南京车站。国民政府定都南京后，改称南京下关车站；汪伪时期，1930年，国民政府铁道部对车站进行重建。汪伪时期，一度称为南京车站；1947年，国民政府对下关火车站进行扩建。扩建工程由基泰工程司杨廷宝建筑师设计，徐顺兴营造厂建造，当年完工。1948年，又增建站台1座，再度称为南京车站。
1912年元月01日，孙中山由上海到南京就任中华民国临时大总统，便是经过下关火车站进人南京城的。
1946年05月05日，国民政府还都南京。南京成为全国政治为中心，国共内战在即。1946年06月23日，上海市各界群众10余万人举行反内战、要和平的群众大会，推选出以马叙伦、胡厥文、阎宝航、雷洁琼等11人为代表的上海人民和平请愿团，前来南京向国民政府请愿。当请愿团于当晚到达下关火车站时，担任津浦铁路调查统计室主任的中统特务头子陈叔平，纠集一批便衣，把请愿代表围困在候车室和西餐厅，大喊大叫乃至大打出手，殴伤包括代表团团长马叙伦在内的代表团成员多人。前往欢迎代表团的民盟代表叶笃义、现场采访的《大公报》记者高集、《新民报》记者浦熙修也遭毒打。暴徒们行凶闹事5个多小时。当时在场维持秩序的宪兵警察，初则袖手旁观，继则隐匿无踪，一直到午夜，才有一队宪兵用卡车将代表送往中央医院。这就是骇人听闻的“下关惨案”。中共驻南京首席代表周恩来闻讯后，非常气愤，他于凌晨2点钟，从梅园新村携带慰问品亲自赶往医院，向受伤代表表示慰问。

石库门 发表于 2011-3-22 22:25

本帖最后由石库门于 2011-3-23 21:45 编辑

沪杭铁路上海南站,位置在现在的黄浦区南车站路,路名现还保留
附图:

kashing 发表于 2011-3-22 22:01

“一套抗战前沪杭甬铁路局出的明信片，图案为自南京下关火车站起至杭州城站为止的沿线所有大站，计有南京下关、镇江、常州、无锡、苏州、上海北站、上海南站、松江站、枫泾站、硖石站，杭州城站（不知何故，没有嘉兴站）。”

kashing 发表于 2011-3-22 21:58

沪杭铁路，原称沪杭甬铁路，後因杭州到宁波间曹娥江桥未建成，便改称沪杭线。是中国一条从上海闸北区通往浙江杭州上城区的铁路，于1906年动工，1909年建成，全长189千米（一说201公里），共有车站36个。

石库门 发表于 2011-3-22 21:52

可知当年沪杭甬铁路线上设了哪几座火车站?网上没查到相关资料

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