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阿里山森林鐵路100年紀念郵票小全張12月25日發行...

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1#
发表于 2011-8-24 18:40 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 傑克船長 于 2011-8-30 17:43 编辑

中華郵政預定12月25日發行"阿里山森林鐵路100年紀念郵票小全張"一枚;面額NT$30

阿里山森林鐵路–主線簡介

阿里山森林鐵路全長71.4公里,從海拔30公尺的嘉義火車站,歷經3.5小時車程,抵達2216公尺的阿里山火車站,與印度大吉嶺至喜馬拉雅山鐵路智利至阿根廷之安地斯山鐵路,並稱世界僅存的三條登山鐵路。


著名的「獨立山」迴旋登山

標高816公尺的獨立山,顧名思義擁有一座獨立之山頭,與周圍山脈圍繞成C字形。步道起於樟腦寮車站旁,治線路況良好,常有登山遊客來此攀登。沿途多處可眺望樟腦寮及特殊之迴旋鐵路景觀,鐵路繞著獨立山盤旋三周,兩次順時針,一次逆時針,再以8字形離開獨立山。

特殊Z字型往返登山(折返式鐵道)

阿里山小火車行駛到第一分道、第二分道、神木站,受限於地形無法繼續往前登山,於是阿里山小火車以倒轉方式往另一坡道上行駛,就像火車撞倒山壁再倒退走一樣,這樣以Z字型方式往返登山,時而前進時而倒退,到沼平車站為止共有四次。這就是著名的「阿里山火車撞壁」。


阿里山森林鐵路-祝山線

祝山線是專為欣賞日出而興建的觀光鐵路。祝山支線原從阿里山火車站出發,不過因為921 地震後新站損壞,現在祝山支線都從沼平站出發,從海拔2216公尺,爬升到2451公尺的祝山站,全長6.25公里。祝山線的賞日出火車,每天會依照日出時間不同,而更動發車時間。


阿里山森林鐵路-神木線

神木線,是最能感受到鐵道的浪漫情懷,從阿里山火車站乘坐著滿室飄香的檜木列車,霧氣裊裊,只要10分鐘即可抵達享譽盛名的阿里山神木,在這裡下車,不妨走神木群步道,這裡有超過20株的大型檜木,步行在芬多精瀰漫的棧道上,可直接通到沼平車站。


阿里山森林鐵路-眠月石猴線

眠月線又名塔山線,興建於1915年,早年是阿里山上兩條主要的林場鐵道之一。從阿里山新站至石猴站,全長共9.26公里,有橋樑二十四座,隧道十二個。過去由於這條鐵路並非載運旅客,而是載運木材,所以設備簡陋。沿途地形險惡,斷壁懸崖。阿里山小火車搖搖晃晃行駛其間,很多膽小的旅客都不敢看窗外。若是雲來霧擁時,阿里山小火車在雲端行駛,經驗頗為特殊。
從阿里山火車站出發,車程約40分鐘就到了終點,站名叫石猴。下了車,一抬頭就看到車站旁一座巨大的岩石,大約30公尺高,外形神似一隻坐著的猴子。車站附近,規劃為石猴遊憩區。從大石猴旁邊,循指標拾級而上,其中有杉林區、一葉蘭保護區、木造亭閣和古法燒製木炭的窯洞模型等等,面積遼闊。眠月鐵路終站的石猴站,也有攀登塔山的步道。春天時還可觀賞台灣一葉蘭盛開的情況,甚至有機會和帝雉意外邂逅。唯這條路線自921大地震後中斷,今年有望開通行駛,但目前只能徒步通行。過去很多登山人經常由此,進行溪阿、阿豐縱走。在車站前方,有一條山路通往溪頭,就是著名的溪阿縱走。兩個著名的風景區之間,沿途風光綺麗,相隔三十六公里,中途沒有旅館可以過夜,一天之內要走完全程並不輕鬆。七○年代,很多年輕人都來這裡接受考驗,這條山路也成了當時最熱門的健行路線。


阿里山森林鐵路-水山線

阿里山站經沼平站最後至水山終點,全長2.95公里,終點是全台灣最特別的木桁架仿古鐵路橋,長19.6公尺,遊客搭阿里山小火車沿水山線前往將更為便捷。搭乘阿里山小火車來到水山線還可順訪阿里山山椒魚的家、走過平台,旋即來到一株樹齡超過兩千年的山水神木下,何不誠心祈福,祈求全家平安、幸福美滿呢!

(全文完)

阿里山森林鐵路.jpg (110.48 KB, 下载次数: 112)

阿里山森林鐵路.jpg
55#
发表于 2012-3-17 12:52 | 只看该作者
日據生番屋早片,銷首日阿里山郵局鋼戳.

阿里1.jpg (428.34 KB, 下载次数: 34)

阿里1.jpg
54#
发表于 2012-2-26 10:03 | 只看该作者
本帖最后由 maxicard 于 2012-2-26 10:10 编辑

?
家鄉出原地,野人晚獻曝
小全張票習慣留四週邊紙,以顯示原本是小全張
請問現在普遍還有這種習慣嗎?
53#
发表于 2012-1-2 20:18 | 只看该作者
52#
发表于 2012-1-2 17:39 | 只看该作者
第1枚是阜東版
23枚為人人版的阿里山懷舊老火車系列套片
45枚為人人版的阿里山火車系列
第6枚是"阿里山森林鐵道之旅紀念卡"好像是鐵道協會之前印的.
sorsor 发表于 2012-1-2 15:21

和谐
火7、火3、火4,若有复品可售,烦短消息告知。谢谢!
51#
发表于 2012-1-2 15:21 | 只看该作者
第1枚是阜東版
23枚為人人版的阿里山懷舊老火車系列套片
45枚為人人版的阿里山火車系列
第6枚是"阿里山森林鐵道之旅紀念卡"好像是鐵道協會之前印的.

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火6.JPG
50#
发表于 2012-1-1 22:51 | 只看该作者
本帖最后由 石俨陈 于 2012-1-1 22:52 编辑
中華郵政預定12月25日發行"阿里山森林鐵路100年紀念郵票小全張"一枚;面額NT$30

阿里山森林鐵路–主線簡介

阿里山森林鐵路全長71.4公里,從海拔30公尺的嘉義火車站,歷經3.5小時車程,抵達2216公尺的阿里山火車 ...
傑克船長 发表于 2011-8-24 18:40

阿里山神奇!几年啦还记忆犹新。
制片除阿里山邮戳外,盖盖林区纪戳玩玩也不错。
49#
发表于 2012-1-1 22:41 | 只看该作者
余品均分一枚!
48#
 楼主| 发表于 2012-1-1 22:18 | 只看该作者
47# liyufu


已短信回覆...謝謝您!
47#
发表于 2012-1-1 21:46 | 只看该作者
27楼:先貼一枚12月25日當天補製的旅行臺灣-阿里山...

(雖是後續補製片,個人感覺這枚片應是相對應票圖的最佳視覺票前自然片製品)
有余品吗?
46#
发表于 2012-1-1 17:34 | 只看该作者
詹天佑设计的人字形铁路是19世纪末的伟大壮举!
台湾的之字形回旋森林铁路对人类同样做出了贡献。
45#
发表于 2011-12-31 13:22 | 只看该作者
專印片
44#
发表于 2011-12-31 13:21 | 只看该作者
人人公司版
43#
发表于 2011-12-31 13:15 | 只看该作者
人人公司出版
42#
发表于 2011-12-31 13:14 | 只看该作者
無暇親自跑戳,只能郵寄蓋銷,(以前的專印片,現今的自然片.)

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